يمكن للسيارة الخارقة الكهربائية بالكامل التي تبلغ سرعتها 400 كيلومتر في الساعة تسريع اعتماد المركبات الكهربائية
يمكن للسيارة الإلكترونية الفائقة التكبير من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في ثانيتين فقط ، وتصل إلى سرعة قصوى أعلى من سرعة بوجاتي فيرون.
يركب المستهلكون البارعون في مجال التكنولوجيا والمدركون بيئيًا طفرة المركبات الإلكترونية نحو مستقبل مستدام ، كما أطلقت دبي ، مركز التكنولوجيا ، تدابير لتعزيز الكهرباء على طرقها. يعتبر تبني السيارات الكهربائية في الإمارات أمرًا سريعًا حيث أن 82? من مالكي السيارات على استعداد بالفعل للاستثمار في سيارة إلكترونية كركوبهم التالي.
على الرغم من أن فكرة التنقل الإلكتروني تروق للجمهور المستهدف الذي يبحث عن تنقلات صديقة للبيئة ، إلا أن القليل منهم يفكر في الواقع في سيارة خارقة عند مناقشة جميع الطرازات الكهربائية. لكن سكان دبي على وشك أن يصبحوا جزءًا من نخبة قليلة على مستوى العالم ، الذين يطلبون مسبقًا سيارة خارقة كهربائية يمكنها الوصول إلى سرعات أعلى من Bugatti Veyron ، وتعمل أيضًا لمسافة 550 كيلومترًا تقريبًا بشحنة واحدة.
إن Rimac C_Two عبارة عن عربة كهربائية فاخرة تبلغ 1914 حصانًا يمكن أن تتقدم إلى 100 كيلومتر في الساعة في ثانيتين فقط ، ويمكن أن تتجاوز سرعة عالية تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة. تستعد شركة صناعة السيارات الكرواتية لطرح 150 وحدة ، وستكون ثلاث منها فقط متاحة للإماراتيين في عام 2021 ، بينما سيتم بيع 10 سيارات سنويًا في البلاد اعتبارًا من عام 2022.
تطبيق يسمى EV Lab ، مصمم لتقديم السائقين في الإمارات العربية المتحدة المركبات الكهربائية وتوجيهها في الصيانة ، سيسمح للإماراتيين بطلب C_Two مسبقًا. سيحصل العملاء المهتمون على تجربة قيادة السيارة البالغة 2.4 مليون دولار في حلبة دبي أوتودروم.
يوفر التطبيق المساعدة بما في ذلك تنبيهات للمستخدمين لشحن مركباتهم الكهربائية وموقع أقرب نقاط الشحن. يأتي هذا الدفع من أجل تبني السيارات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع عدد كبير من السياسات التي يتبعها النظام الإماراتي والتي تهدف إلى مكافأة الأشخاص الذين يشترون السيارات الإلكترونية.
كجزء من شبكة الإمارات القوية المؤلفة من 650 محطة شحن ، تفتخر دبي بشواحن عالمية حيث يمكن لسائقي السيارات تشغيل موديلات من جميع العلامات التجارية. كما أنشأت هيئة المياه والكهرباء بالمدينة نقاط شحن مجانية ، كما ستحصل المركبات الكهربائية المسجلة في الإمارات على مواقف مجانية للسيارات حتى يوليو 2022.
كما فرضت السلطات أن 10? من جميع المركبات المباعة في الدولة بحلول عام 2030 يجب أن تكون كهربائية أو هجين لتلبية أهداف خفض الانبعاثات للتنقل الأخضر.
قد يكون توفر Rimac C_Two محدودًا ولكنه بالتأكيد سيوسع قاعدة المستهلكين للسيارات الكهربائية في المنطقة.
تودي شركة جنرال موتورز السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل وتتبنى المزيد من الخيارات الكهربائية وغيرها من الخيارات الخالية من الانبعاثات.
أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية صباح الخميس خطتها للتخلص من انبعاثات الكربون بحلول عام 2040. ما هي الطريقة الرئيسية للوصول إلى هناك؟ بالابتعاد عن السيارات التي تعمل بالغاز. بدلاً من ذلك ، ستهدف الشركة إلى نقل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات نحو خيارات الكهرباء وخيارات الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2035.
في النهاية ، تريد جنرال موتورز أن تكون مثل تسلا ، التي تبيع فقط الخيارات الكهربائية ، بما في ذلك نصف شاحنة قادمة. أفاد كيفين تاينان ، محلل السيارات في بلومبرج إنتليجنس ، في تقرير حديث أخير أنه من المتوقع أن تشكل المركبات الكهربائية 54 في المائة من المبيعات العالمية بحلول عام 2040.
حاليًا لدى جنرال موتورز خيار واحد فقط متاح للكهرباء بالكامل: تشيفي بولت. بحلول عام 2025 تخطط الشركة لتقديم 30 مركبة كهربائية جديدة وستنفق 27 مليار دولار لتحقيق ذلك. أعلنت جنرال موتورز عن طرازات GMC Hummer EV القادمة ، و Cadillac Lyriq ، و Celestiq ، و Chevy Bolt EUV.
كانت الاستجابة لأهداف إزالة الكربون من جنرال موتورز إيجابية إلى حد كبير ، وحظيت بإشادة من المستهلكين والمجموعات البيئية مثل Environment America و US PIRG . لكن هذه المجموعات وغيرها ، مثل نائب رئيس المناصرة في Consumer Report ، ديفيد فريدمان ، يريدون أكثر من مجرد أهداف من شركة سيارات ضخمة مثل جنرال موتورز. وقال في بيان بالبريد الإلكتروني: "إذا انتقلت الشركة من الطموح إلى خطط الإنتاج ودعم السياسات ، يمكن للمستهلكين الاستفادة بشكل كبير".
راجع أيضًا: أفضل 8 سيارات كهربائية تضرب الطريق في عام 2021
وأشاد آخرون بالقرار باعتباره وسيلة لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية . قبل يوم واحد فقط من إعلان جنرال موتورز في مكالمة أرباح Tesla يوم الأربعاء ، أقر الرئيس التنفيذي Elon Musk بأن هناك "طريق طويل للغاية لنقطعه" قبل أن تصبح السيارات الكهربائية سائدة. في الوقت الحالي ، حوالي 1 في المائة فقط من جميع المركبات في جميع أنحاء العالم تعمل بالكهرباء.